iPhone-autonavigaattorit: Navigon MobileNavigator
Navigonin MobileNavigator oli ensimmäisiä App Storeen rantautuneita täysverisiä autonavigaattoriohjelmia ja sen Nordics-versio on tälläkin hetkellä toisen navigaattorivalmistajan TomTomin ohjelmaa suositumpi Suomen App Storessa.
Ohjelmaa myydään viitenä eri versiona: Nordics, Russia, North America, Europe sekä Australia. Näistä Nordics-pakettiin kuuluvat Suomi, Ruotsi, Norja ja Tanska. Vajaan 500 megan kokoisen paketin asentuminen iPhoneen ottaa aikansa, joten aivan kiireisimmällä hetkellä sitä ei kannata tehdä.
Alkutoimet
Kun ohjelman päävalikko lävähtää iPhonen näytölle, muistuttaa näkymä yllätyksettömästi dedikoitujen autonavigaattorien valikkoja. Autonavigaattorien halpismalleihin verrattuna MobileNavigatorin valikoissa liikkuminen on tosin ainakin aluksi kovin nopean ja sujuvan oloista, kaiken löytyessä pääosin sieltä mistä kuvittelisikin.
Navigoinnin aloittaminen tapahtuu näpyttelemällä joko osoite, kiinnostava kohde (Point of Interest, POI) tai pyytämällä ajo-ohjeet suoraan kodiksi määriteltyyn osoitteeseen. Karttaa voi myös selailla vapaasti kaksiulotteisessa tilassa, jolloin päämäärää ei ole pakko edes määritellä.
Suosikkeja voi tallentaa suosikkilistalle, viimeisimmät haut tallentuvat nopeampaa käyttöä varten Recents-listalle ja myös iPhonen osoitekirjaan tallennettuihin osoitteisiin pääsee käsiksi suoraan MobileNavigatorin sisältä.
Osoitekirjan osoitteita tulkitessaan ohjelma on valitettavan selvästi kujalla mikäli katuosoitteessa on mukana talo/tonttinumeron ohella myös rappu ja/tai ovinumero. Esimerkiksi Testitie 1 C 38:sta tulisi siis Testitie 38.
Ilman rappua ja ovinumeroa kirjoitetut osoitteet löytyvät kuitenkin korkealla onnistumisprosentilla lähes poikkeuksetta ja loppujen luokse voi tottakai suunnistaa naputtelemalla kohteeksi vaikkapa seuraavan tonttinumeron samalta kadulta.
Navigointi
Navigoinnista ja opastuksesta MobileNavigator selviytyy hyvällä arvosanalla. Täydellinen se ei ole, mutta NAVTEQ-kartasto on juuri riittävän tarkka ja selkeä, kadunnimistä saa hyvin selvää ja niin käännöksistä kuin kaistavalinnoistakin ilmoitetaan hyvissä ajoin.
Vedettäessä jokin käännös suoraksi osaa ohjelma rakentaa uuden reitin muutamassa sekunnissa. Mikäli tilanne vaatii U-käännöksen tekemisen, ovat MobileNavigatorin ehdottamat paikat käännöksen tekemiselle pääosin järkeviä. Järjettömiäkin ehdotuksia toki löytyy (kuten muissakin navigaattoreissa), mutta vähemmässä määrin.
Kotimaassamme niin kovin suosituista liikenneympyröistä MobileNavigator selviää hienosti, eikä keskusta-ajossakaan mainittavia ongelmia testijaksomme aikana tullut esiin. Joitakin harvoja suurempia, vähemmän perinteisesti muotoiltuja risteyksiä ohjelma tosin erehtyi ohjepuheessaan kutsumaan liikenneympyröiksi, mutta navigointiahan tämä ei tietenkään haitannut.
Moottoriteiden liittymät MobileNavigator näyttää hienoilla, lähes realistisilta vaikuttavilla kuvilla, joiden jälkeen tarvitaankin jo melkoinen vetyperoksidiblondi väärän kaistan valintaan.
Tien päällä kartan näkymää voi säätää mieleisekseen, vaikkapa lisäten lentokentät, ostoskeskukset tai muut POI:t näkyviin tai kytkemällä yönäkymän päälle illan pimetessä (yönäkymän saa myös automatisoitua). Teiden nimet saa halutessaan poistettua kartalta ja 3D-kartan voi vaihtaa ylhäältä kuvattuun 2D-karttaan.
2D-kartta on kuvattu suoraan ylhäältä päin
Ohjelma ilmoittaa nopeusrajoitusten muuttumisesta, kertoo ajonopeuden yllättävän tarkasti auton mittariin verrattuna ja tottakai näyttää perusasiat kuten odotetun saapumisajan ja jäljellä olevan matkan seuraavaan käännökseen sekä määränpäähän. Moottoriteitä ja lauttoja voi halutessaan määritellä vältettäväksi matkan varrella.
Nopeusrajoitusten paikkaansapitävyys vaihteli jonkin verran, joten luonnollisesti niitä nopeusrajoituskylttejä pitää edelleen mulkoilla teiden reunoiltakin.
Oh POI
MobileNavigatorin tarjoama lista kiinnostavista kohteista eli POI-kategorioista on kattava, mutta kuten arvata saattaa, ei kartalta tietenkään kaikkia noiden kategorioiden edustamia kohteita löydy tai tule koskaan löytymään.
Inhaa on kuitenkin se, että useita suurempia huoltoasemiakin puuttuu kokonaan, vaikka ne olisivat kököttäneet samalla paikalla vuosikymmeniä. Vaihtelevuutta kuitenkin on. Osa huoltoasemista on merkitty taukopaikoiksi, kun taas osa on merkitty jopa oikean brändin logolla.
Loppupeleissä muita kohteita, kuten sairaaloita, apteekkeja, ostoskeskuksia, lentokenttiä ynnä muita löytyy kuitenkin suhteellisen järkevä määrä. Huoltoasemiakin löytyy toki rutkasti, vaikka osa suurista puuttuukin, joten tyhjän päällä ei sentään olla.
Mikäli jossakin kohteessa haluaa käväistä varsinaisen matkan varrella, voi välietapeiksi määritellä helposti niin valmiilta listalta valitun POIn kuin erillisen osoitteenkin, jolloin ohjelma suunnittelee reitin jälleen uudelleen. Ohjelma osaa myös etsiä automaattisesti lähimaaston POI:t.
iPod-tuki
MobileNavigatorin vastikään julkaistu 1.2 -versio tuo mukanaan tuen iPod-musiikin kontrollointiin. Odotettu ominaisuus otetaan varmasti ilolla vastaan, mutta toteutus on jokseenkin omalaatuinen.
Sen sijaan, että ohjelma antaisi suoraan valita soitettavaksi soittolistoja, albumeita tai tiettyjä kappaleita, täytyy halutut kohteet ensin lisätä MobileNavigatorin omaan soittolistaan, jota ei lopulta sitten näe missään eikä lisättyjä biisejä pysty enää poistamaan listalta. Lisäksi iPod-hallinnasta on jollain ilveellä osattu tehdä kovin hidas ja tökkivä.
Tästä johtuen sitä huomasi laittavansa halutut musat vanhaan tapaan soimaan jo ennen MobileNavigatorin avaamista. Mahdolliset albumivaihdot yms. hoidettiin perinteisesti sulkemalla ohjelma välissä. Onneksi MobileNavigator osaa palata käytössä olleelle reitille automaattisesti kun ohjelma avataan uudelleen.
Ääniopastus ja kameravaroitukset
Mukavalla naisäänellä toteutetun ääniopastuksen kieli määräytyy sen mukaan, mikä kieli iPhonen järjestelmäkieleksi on valittu. iPhonea englanniksi käyttävä saa siis ohjeet lontooksi, kun taas suomenkielistä käyttävä suomeksi. Kummallakin kielellä äänijänteitänsä harjoittaa mukavan kuuloinen naisääni ja iPodin musiikin automaattinen feidaus puheen ajaksi toimii ongelmitta.
Suomenkielinen ääniopastus kutsuu katuja numeroilla, kun taas englanninkielistä ääniopastusta käytettäessä ohjelman voi määritellä puhumaan katujen nimet numeroiden sijasta. Nimien puhuminen kuulostaa kuitenkin vähemmän järkevältä, koska ääntäminen tapahtuu englanniksi. Numeroilla pärjää siis hyvin, molemmilla kielillä.
MobileNavigator osaa varoittaa kuskia lähestyvistä nopeusvalvontakameroista niin graafisesti kuin äänelläkin ja muiden opastuksien tapaan myös nämä varoitukset toimivat pääosin moitteetta.
Muita huomioita
MobileNavigatorin valikoiden aluksi niin ärhäkkä responsiivisuus vaikuttaa hidastuvan sen mukaan, mitä pidempään iPhonea on pidetty päällä tai valmiustilassa. Hidastuminen on selkeämpää kuin muiden, vähemmän raskaiden ohjelmien kohdalla ja viimeistään MobileNavigatorin pakkolopetus tai koko iPhonen uudelleenkäynnistäminen tuo avun ongelmaan. Näin siis iPhone 3G:llä, 3GS:llä ohjelmaa ei kokeiltu.
Kohteita voi lähettää sähköpostitse eteenpäin. Sähköpostiviestiin sisältyy linkki, jota iPhonen Mail-ohjelmassa näpäyttämällä avaa MobileNavigator-ohjelman ja asettaa automaattisesti kyseisen osoitteen kohteeksi. Lisäksi reitti tulee sähköpostiviestin mukana FreshContact-liitetiedostona, jota voi käyttää minkä tahansa muun Navigon-navigaattorin kanssa.
Kohteen määrittely suoraan kartalta
MobileNavigator toimii tottakai myös vaaka-asennossa, jota voi hyödyntää myös Navigonin omassa telineessä. Yhtiö on tuomassa markkinoille iPhone-autotelineen lokakuussa noin 40 euron suositushintaan. Kilpailijan TomTomin tulevasta telineestä poiketen siihen ei ilmeisesti sisälly integroitua GPS-vastaanotinta tai audio-ominaisuuksia.
Reaaliaikaiset liikennetiedot tekevät myös tuloaan MobileNavigaattoriin, joskin maksullisena lisäominaisuutena. Julkaisuajankohta on lokakuun lopussa, joten hetken niitä joutuu vielä odottelemaan.
Yhteenveto
Google Mapsiin verrattuna MobileNavigator on loistava softa, joka helpottaa autoilijan elämää, tarjoaa riittävästi kustomointimahdollisuuksia ja antaa ennen kaikkea mahdollisuuden hankkiutua eroon jälleen yhdestä ylimääräisestä laitteesta.
Tarkkuus, ohjeiden ajoitus ja moottoritieliittymien graafisten opasteiden jälki yllättivät positiivisesti, kun taas iPod-musiikin kontrollointi ja valikoiden ajan mittaan kasvanut hidastelu jättivät vielä parantamisen varaa. Jos jälkimmäisiin saataisiin tulevissa ohjelmistopäivityksissä korjaukset, ansaitsisi MobileNavigator vielä karvan verran paremman arvosanan. Myös TomTomeista tuttu reitin selaus tekstimuodossa on allekirjoittaneen toivelistalla.
Navigon MobileNavigator Nordics
- Navigon AG
- 49,99 eur (syyskuun loppuun asti)
Hyvää
- Tarkkuus, ajoitus ja opastuspuheiden toimivuus
- Moottoritieliittymien opasteiden selkeys
- Nopeuskameravaroitukset
Huonoa
- Valikoiden hidastuminen ajan mittaan
- iPod-hallinta
Lisää aiheesta:
Myös minun käytössäni MobileNavigator on toiminut pääsääntöisesti hyvin. Joitakin puutteita Navteqin kartoissa on ollut, vaikka kyseiset tieosuudet eivät olisi edes uusiakaan. Myös liikenneympyrät ovat olleet ongelmallisia, kuten Ilkkakin mainitsi.
Lienee hyvä tuoda esiin, että iPhonen gps:n tarkkuus saattaa aiheuttaa ongelmia, jos kaksi samansuuntaista tietä kulkee hyvin lähekkäin toisiaan. Tällöin MobileNavigator ei osannut päättää kumpaa tietä auto parhaillaan kulkee. Ongelma lienee kuitenkin gps:n ei sinänsä ohjelman.
Pääsääntöisesti MobileNavigator osasi laskea uuden reitin hyvin ja tarjosi u-käännöksiä sopivissa levähdyskohdissa, ei pahoissa kohdissa. Mutta ainakin yhdellä matkallani Hämeenlinnasta Pohjan kuntaan ohjelma ei kertakaikkiaan suostunut laskemaan uutta reittiä, kun päätin etten halua koukata Lohjan kautta. U-käännösehdotuksia tulvi 45 minuuttia, jonka jälkeen päätin sammuttaa koko ohjelman.
Kaiken kaikkiaan ohjelma toimi kuitenkin hyvin löytäen mitä ihmeellisimmätkin pienet hiekkatiet oikein ja laskien matka-ajan aina täysin oikein. Puhutut ohjeet ovat miellyttävät ja ne kerrotaan oikeaan aikaan.
Tottapa tuo koskien tilanteita joissa kaksi samansuuntaista tietä hyvin lähellä toisiaan, eli välillä MobileNavigator ei tajua kumpaa tietä siinä kuljetaan. Ongelma on kuitenkin sama myös iPhonen TomTominkin kanssa, joten syypää lienee GPS tai vielä tarkemmin iPhonen GPS.
Lisäksi sekä MobileNavigator että TomTom saattavat olla hetken ulalla mikäli ajellaan äärimmäisen mutkaista pikkutietä (joita landelta löytyy) suhteellisen kovilla vauhdeilla. Tämäkin toistettavissa siis molemmilla ohjelmilla ja joissakin tapauksissa myös dedikoidulla GPS-paikantimella.